¿Cuando Debe un Tripulante Lesionado Emplear un Abogado de Derecho Marítimo?

Informacion para Tripulantes

La mayoría de los tripulantes se lesionan a causa de las políticas laborales abusivas de las compañías de cruceros. Las razones principales por las cuales muchos tripulantes lesionados se demoran en emplear un abogado para que los ayuden a obtener una indemnización monetaria por sus lesiones son: Culpabilidad, Esperanza, y Miedo.

Culpabilidad:
Muchos tripulantes se culpan a sí mismos por sus lesiones.  Esto es completamente equivocado.  La mayoría de los tripulantes se lesionan a causa de las políticas laborales abusivas de las compañías de cruceros.  Los hacen trabajar demasiadas horas.  Constantemente, tienen que levantar, alar, empujar, y cargar artículos pesados.  La fatiga resultante causa los accidentes y las lesiones de crucero.  No les dan el entrenamiento adecuado ni las herramientas correctas para hacer su trabajo.  Según hacen los barcos cruceros más grandes, hay menos tripulantes en proporción a los pasajeros y no les dan la ayuda que necesitan.  Los tripulantes no deben sentirse culpables porque se han lesionado en el trabajo.  Esto no es culpa de los tripulantes.  Las compañías son responsables de sus accidentes y lesiones.  Por lo tanto, un tripulante lesionado no debe demorarse en emplear un abogado de derecho marítimo porque se siente responsable de sus propias lesiones.

Esperanza:
La mayoría de los tripulantes son personas trabajadoras que se sacrifican para el bienestar de sus familias.  Dejan sus hogares y sus familias atrás y trabajan 7 días a la semana por periodos de 6 meses o más.  Cuando se lesionan, desean retornar a sus trabajos lo antes posible para así continuar ayudando a sus familias.  Tristemente, la realidad es muy diferente.  Las compañías de cruceros casi nunca vuelven a emplear a un tripulante lesionado.  No les importa que el tripulante les haya dado un gran servicio durante muchos años de trabajo.  Tratan al tripulante como si fuera una pieza rota de una maquinaria que debe ser reemplazada.  Por lo tanto, un tripulante lesionado no debe demorarse en emplear un abogado de derecho laboral marítimo porque piensa que la compañía lo empleara de nuevo.  Esto casi nunca sucede.

Miedo:
Muchos tripulantes lesionados temen que si emplean a un abogado, la compañía de cruceros tomara represalias en contra de ellos y les cortara su dinero de manutención y su tratamiento médico.  Esto no es verdad.  Es todo lo contrario.  Cuando un tripulante es representado por un abogado de derecho marítimo, la compañía de cruceros es mucho más cuidadosa con su dinero de manutención y su tratamiento médico.  Por ejemplo, cuando un tripulante no está representado por un abogado de derecho laboral marítimo, es más probable que la compañía trate de presionar a los doctores del tripulante para que le den el alta médica.  El efecto de esto es cortarle el tratamiento médico y el dinero de manutención.  Esto casi nunca sucede cuando un abogado de derecho laboral marítimo está involucrado.  Cuando el tripulante no tiene abogado, las compañías tratan de darle un tratamiento medico rápido e inadecuado mandándolo a recibir tratamiento médico, no a su país, si no a terceros países donde el tratamiento médico es barato, malo, y la compañía controla a los doctores.  Por lo tanto, un tripulante lesionado no debe demorarse en emplear un abogado de derecho marítimo porque piensa que la compañía va a tomar represalias en contra de él y le va a cortar su tratamiento médico y su manutención.

¿Cuando debe un tripulante lesionado emplear un abogado? Ayer.

Ley marítima y derechos de recibir tratamiento médico gratuito

Informacion para Tripulantes

Bajo la Ley Marítima Estadounidense, los propietarios y operadores de barcos tienen la obligación legal de proveer asistencia médica sin costo para tripulantes lesionados, o enfermos, durante el servicio del barco.Bajo la Ley Marítima Estadounidense, todos los propietarios y operadores de barcos, tienen la obligación legal de proveer asistencia médica sin costo para cualquier miembro de la tripulación que haya sido lesionado, o que se enferme, mientras está trabajando o está al servicio del barco. Desde el año 1823, junto al caso Harder vs. Gordon, esta ley, ya estaba establecida.

¿Que implica o que significa esto para el miembro de la tripulación que trabaja en un crucero?

Implica que si un miembro de la tripulación sufre un accidente en un crucero y se lastima o enferma, la compañía para la cual trabaja, no puede evitar la responsabilidad de no proveer la atención médica gratuita, con el simple expediente de enviarlo a casa. La compañía legalmente no puede abandonar a un miembro de la tripulación que se encuentra lesionado o enfermo. La obligación de proveer atención médica sin costo alguno a un miembro de la tripulación, ya sea que la persona, esté fuerte o ligeramente lesionada o enferma, y no importa si el miembro de la tripulación fue negligente o tuvo alguna culpa en causar el accidente marino o enfermedad, pues este tiene el derecho laboral marítimo, que lo protege. El único requerimiento legal para recibir atención médica gratuita, es que el miembro de la tripulación esté trabajando en el barco, o al servicio del mismo, en el momento en que el problema médico se presentó. Por ejemplo, si un miembro de la tripulación se lesiona o se enferma mientras está con permiso de bajar a tierra, este sigue con su derecho marítimo de recibir atención médica gratuita. Si un tripulante está viajando de su casa al barco o del barco a su casa, tiene derecho a recibir la atención médica privada. Las cortes Estadounidenses han sido generosas al interpretar los derechos del tripulante a la hora de recibir atención médica gratuita que en el famoso caso de Koistinen v. American Export Lines, donde a un miembro de la tripulación, le fue permitido recuperar las expensas médicas a las que incurrió cuando se lesionó por saltar por la ventana de una casa de prostitución.

¿Qué tipo de lesiones o enfermedades les da derechos a los miembros de la tripulación para recibir atención médica gratuita?

La lesión o enfermedad no necesita estar relacionada con el trabajo como miembro de la tripulación. Esta no necesita ser causada por una lesión marítima, u por otro incidente en el barco crucero. Por ejemplo, un miembro de la tripulación tiene derecho a atención médica gratuita por un ataque a la vesícula biliar, un ataque al corazón, diabetes, piedras en el riñón, condiciones mentales, o algún otro tratamiento médico. Aún cuando esas condiciones médicas fuesen preexistentes, el miembro de la tripulación tiene derecho al tratamiento médico gratuito, según el derecho laboral marítimo, y el derecho internacional marítimo.

El derecho marítimo internacional, del miembro de la tripulación dicta que este, debe recibir tratamiento gratuito por parte de la compañía, es un hecho sin demoras administrativas o negociación alguna.
Las cortes americanas han impuesto el deber en las compañías empleadoras bajo la ley marítima a pagar por el servicio médico prestado a los tripulantes indistintamente de la causa o culpa y resolver cualquier duda a favor de pagar las expensas médicas del miembro de la tripulación.

¿Dónde tengo derecho de recibir mi tratamiento médico?

El miembro de la tripulación tiene el derecho laboral marítimo de recibir su tratamiento médico urgente y no urgente a bordo del barco, y en el puerto más cercano dependiendo de la severidad de su lesión o enfermedad. Si la lesión o enfermedad existente deshabilita al miembro de la tripulación, entonces, después del tratamiento médico inicial brindado, el doctor determinará si es capaz de viajar. Si el miembro de la tripulación puede viajar, el probablemente podrá ser enviado a su casa para recibir su tratamiento médico. Si el miembro de la tripulación no está en condiciones de viajar, el recibirá su tratamiento médico gratuito, donde esté, según el derecho internacional marítimo.

¿La compañía puede enviarme a un tercer país para recibir mi tratamiento médico?

En los últimos años, muchas compañías de cruceros, han negociado con doctores y hospitales en países pobres para obtener tratamientos médicos baratos y de baja calidad para sus miembros de la tripulación. En vez de brindar tratamiento médico en el puerto más cercano o en el país del miembro de la tripulación, ellos intentan enviar al miembro de la tripulación a un tercer país para su tratamiento médico. Esto no es una práctica aceptable y el miembro de la tripulación, puede y debe negarse a ir a un tercer país, para su tratamiento médico. De aquí la importancia de conocer acerca de derecho marítimo, y de ley marítima, así como de tener un abogados en Miami, Florida con amplio conocimiento en derecho laboral marítimo, capaz de ejercer el derecho internacional marítimo en su defensa.

¿Cuándo termina la obligación de la compañía en proveer tratamiento médico?

La obligación de la compañía de proveer servicio médico gratuito termina cuando el miembro de la tripulación logra una mejora médica máxima.

¿Qué significa una mejora médica máxima?

Mejora medica máxima, significa, en la opinión del doctor, que ningún tratamiento adicional va a mejorar la condición actual de mejoría del miembro de la tripulación.

¿Quién determina cuando el miembro de la tripulación ha llegado a su máxima recuperación médica?

Esto es determinado por el doctor del miembro de la tripulación. Cuando el doctor del miembro de la tripulación escribe un informe médico que dice que el miembro de la tripulación no va a ser beneficiado por ningún tratamiento médico adicional, la responsabilidad de la compañía de proveer este servicio, se termina.

¿Puedo impugnar la opinión del doctor en cuanto a haber llegado a mi máxima recuperación médica?

Si el miembro de la tripulación está en desacuerdo con la opinión del doctor, de que el paciente ya llegó a su beneficio máximo de recuperación, el puede impugnar la opinión del doctor. Por esto es importante tener un abogado especialista en derecho marítimo internacional. Si el doctor que ha determinado que el miembro de la tripulación que ha llegado a su máximo beneficios de recuperación, fue seleccionado por la compañía y no por el miembro de la tripulación, el miembro de la tripulación puede obtener una opinión diferente de un doctor igualmente cualificado y impugnar la opinión del doctor de la compañía, tan sólo conociendo sobre derecho marítimo internacional y teniendo su abogado maritimista, especializado en derecho marítimo internacional Si el miembro de la tripulación seleccionó su propio doctor, impugnar su opinión es mucho más difícil, pero aún se puede lograr en algunos casos, por medio de abogados especialistas.

¿Qué puedo lograr impugnando la opinión del doctor de la compañía a cerca de mi máxima mejoría médica?

Una impugnación exitosa acorde a su derecho marítimo y junto a su abogado marítimo, contra el doctor de la compañía, va a resultar en una reapertura del caso médico y darle al miembro de la tripulación, cualquier tratamiento adicional que él pueda necesitar, como medicamentos adicionales, análisis médicos adicionales, terapias adicionales, cirugía adicional, etc.

Consulte gratis vía correo electrónico, telefónico o en persona.

ELIAS B. RUDNIKAS
Abogado Especializado en Ley Marítima
Segundo piso Edificio Stella Maris
3670 N.W.6St, Miami. Florida 33125
Estados Unidos de Norteamérica.
Teléfono: (305) 642 – 5000; Fax: (305) 541 – 4690

Ley Marítima: Tripulantes y Marinos Recibiendo Dinero de Manutención

Informacion para Tripulantes

¿Qué es manutención?
Todos los tripulantes y marinos tienen derecho a recibir dinero diaria cuando no pueden trabajar debido a un accidente, una lesión, o una enfermedad que ocurrió mientras estaban trabajando o estaban a la disposición del barco. Estar a la disposición del barco incluye accidentes, lesiones, o enfermedades que ocurren mientras viajan hacia o desde el barco, mientras están de permiso en un puerto, y mientras trabajan para el barco en tierra o en una isla.

¿Qué significa esto para un tripulante o marino trabajando en cualquier barco?
Esto significa que si el tripulante se lesiona o se enferma mientras trabaja o está a la disposición del barco, la compañía tiene que pagarle una cantidad de dinero diaria hasta que el llegue a su máxima mejoría medica.

¿Para qué tipo de lesiones o enfermedades tiene el tripulante o marino derecho a recibir manutención?
La lesión o enfermedad no tiene que estar relacionada con la ocupación del tripulante en el barco. Por ejemplo, un tripulante tiene derecho a recibir manutención mientras recibe tratamiento médico por los siguientes problemas: corazón, riñones, diabetes, nervios, o cualquier otro problema médico.

¿Tiene derecho un tripulante o marino a recibir manutención mientras está hospitalizado o viviendo en un hotel pagado por la compañía?
No. El propósito de la manutención es pagar los gastos de comida y vivienda del tripulante. Si un tripulante está hospitalizado, o viviendo en un hotel pagado por la compañía, y está recibiendo habitación y comida, esto cumple la obligación de la compañía de pagar manutención.

¿Qué determina la cantidad de dinero de manutención que recibe el tripulante o marino?
En la mayoría de los casos, la cantidad que recibirá el tripulante o marino está determinada por el contrato de empleo que el tripulante firmo o por el acuerdo laboral colectivo.

¿Hasta cuando tiene derecho el tripulante o marino a recibir manutención?
El tripulante o marino tiene derecho a manutención mientras está recibiendo tratamiento médico curativo. La obligación de la compañía de pagar manutención solo termina cuando su doctor dice que el tripulante ya puede regresar a trabajar en el barco (listo para trabajar), o dice que ha llegado a su máxima mejoría médica.

¿Qué significa máxima mejoría medica?
Máxima mejoría médica significa que, en la opinión del doctor, ningún tratamiento médico adicional mejorara la condición médica del tripulante o marino. Por supuesto, con la mayoría de las lesiones serias, un tripulante o marino puede haber llegado a su máxima mejoría médica pero no está en condiciones de trabajar.

Dinero para los Tripulantes por Innavegabilidad

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La persona promedio entiende que un barco está innavegable cuando no puede navegar debido a problemas mecánicos o estructurales. Este entendimiento es correcto. Sin embargo, según se aplica a la tripulación que trabaja en un barco, la innavegabilidad tiene un significado adicional en los Estados Unidos. En el famoso caso de Osceola, la Corte Suprema de los Estados Unidos fallo que un barco y su dueño son legalmente responsables por las lesiones que sufre un tripulante como resultado de la innavegabilidad del barco. La Corte Suprema también definió innavegabilidad como una falla en el mantenimiento del barco que permite que existan defectos y condiciones peligrosas.

¿Qué significa esto para el tripulante que trabaja en un barco de cruceros?

Esto quiere decir que si el tripulante es lesionado como resultado de defectos o condiciones peligrosas en el barco, él tiene derecho a recibir una indemnización monetaria por sus lesiones. La innavegabilidad en los barcos de cruceros ocurre más frecuentemente de las siguientes maneras:

  • Tripulación corta. Los barcos de cruceros frecuentemente navegan cortos de personal. Cuando esto sucede, un tripulante tiene que hacer el trabajo de dos y trabajar largas horas. Si el tripulante se lastima por esta razón, él tiene derecho a que la compañía de cruceros le pague una indemnización monetaria.
  • Fallo en promulgar y hacer cumplir políticas sensatas para el levantamiento, transporte y empuje de objetos pesados. Si un tripulante se lastima porque lo forzaron a levantar, transportar o empujar un objeto pesado, el tripulante tiene derecho a que la compañía de cruceros le pague una indemnización monetaria.
  • Descuido en mantener el barco limpio y seguro. Frecuentemente, los pisos y las escaleras de los barcos permanecen sucios y resbalosos. Si un tripulante se lastima porque el piso o las escaleras están resbalosos, el tripulante tiene derecho a que la compañía de cruceros le pague una indemnización monetaria.
  • Falta de una tripulación debidamente entrenada y descansada. Frecuentemente los tripulantes se lastiman porque no recibieron el entrenamiento adecuado o porque no han descansado lo suficiente. Si un tripulante se lastima porque está cansado o no tuvo el entrenamiento adecuado, el tripulante tiene derecho a que la compañía de cruceros le pague una indemnización monetaria.
  • Falta de las herramientas necesarias. Frecuentemente las compañías de cruceros no reemplazan ni reparan equipos o herramientas defectuosas. Si un tripulante se lastima porque no tenía las herramientas o el equipo necesario para hacer su trabajo, el tripulante tiene derecho a que la compañía de cruceros le pague una indemnización monetaria.
  • Le aconsejamos a cualquier tripulante que se ha lesionado en un barco de cruceros que consulte con un abogado marítimo inmediatamente porque lo más probable es que sus lesiones fueron causadas por la innavegabilidad del barco.

    El Significado de “Máxima Mejoría Médica”

    Informacion para Tripulantes

    tratamiento medico para trabajador de buque lesionadoTodas las compañías de cruceros y navieras tienen la obligación, bajo la ley Norteamericana, de darle tratamiento médico gratuito a cualquier tripulante que se accidente, se lesione o se enferme en el barco, o trabajando para el barco.  Esta obligación solo termina cuando el tripulante llega a  su máxima mejoría médica.  El propósito de este artículo es explicar el significado del término médico-legal llamado “Máxima Mejoría Medica”.

    Muchos tripulantes piensan que máxima mejoría médica significa el retorno completo y total a la salud de la que disfrutaban antes de su accidente, lesión, o enfermedad.  Esto sería ideal, pero no es el significado médico-legal de máxima mejoría médica.  El verdadero significado médico-legal de máxima mejoría médica es cuando la salud del tripulante llega al punto donde no va a mejorar más aunque continúe el tratamiento médico.

    Los doctores a cargo del tratamiento del tripulante son los que determinan si el tripulante llego a su máxima mejoría medica.  Esto es importante porque una vez el tripulante llega a su máxima mejoría médica pierde el derecho a recibir tratamiento médico gratuito y el derecho a recibir dinero de manutención mensual por parte de la compañía. 

    Por esta razón, le recomendamos a todos los tripulantes que aprovechen todo el tratamiento médico que las compañías les ofrezcan y no lo rechacen.  También, les recomendamos a todos los tripulantes que mantengan las relaciones más cordiales posibles con sus doctores. El reporte médico que el doctor escriba después que el tripulante llega a su máxima mejoría medica lo puede ayudar mucho en su demanda contra la compañía de cruceros.