Nuestros servicios para los tripulantes

Informacion para Tripulantes

Consulta Gratis y Confidencial

abogado marítimo en Miami ayuda a miembros de la tripulación del cruceros

Los tripulantes siempre pueden consultar sus problemas con nosotros gratuitamente sabiendo que cualquier cosa que nos digan siempre se mantendrá confidencialmente.

Ayuda Para Obtener Tratamiento Medico

Nosotros siempre ayudamos a nuestros clientes tripulantes a obtener el tratamiento médico que necesitan pagado por la compañía.

Ayuda Con Manutención Y Salario Por Enfermedad

Siempre ayudamos a nuestros clientes tripulantes a cobrar todos los salarios por enfermedad y manutención que les corresponden.

Nuestros Médicos

abogado en Miami ayuda a la tripulación por lesiones marítimas

Nosotros no confiamos en los médicos de la compañía. Nosotros empleamos nuestros propios médicos para asegurarnos que nuestros clientes tripulantes hayan sido diagnosticados y tratados correctamente.

Nuestros Peritos

Nosotros no confiamos en los peritos de la compañía. Nosotros siempre empleamos nuestros propios peritos para que nos ayuden a entender y probar la mecánica involucrada en los accidentes e incidentes que sufren nuestros clientes tripulantes en los barcos y fuera de los barcos.

Ayuda Para Obtener Visas B1-B2

Siempre que un cliente tripulante necesita regresar a los Estados Unidos para su caso, nosotros lo ayudamos a obtener su visa B1-B2.

Ayuda Con Planes De Retiro

Siempre ayudamos a nuestros clientes tripulantes a cobrarle a sus empleadores cualquier plan de retiro al que tienen derecho.

Evaluación Gratuita Del Caso

Siempre estamos dispuestos a darle a nuestros clientes tripulantes un estimado de cuánto dinero pueden recibir por sus lesiones o enfermedades laborales.

Indemnización Monetaria

Siempre peleamos para conseguirle a nuestro cliente la mayor cantidad de dinero.

Honorarios y Costos

Nunca cobramos honorarios ni costos hasta que ganamos su caso.

Siempre Disponible

Siempre contestamos prontamente las llamadas y los Emails de nuestros clientes tripulantes para aclararles cualquier duda o pregunta que tengan.

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Ley Marítima – Los Derechos de los Tripulantes y Marineros

Informacion para Tripulantes

Tripulantes Y Marineros

¡CONOZCAN SUS DERECHOS!   ¡DEMANDEN SUS DERECHOS!

Marinero en embarcaciones que visitan los puertos de los Estados Unidos tienen derechos legales y protección bajo la ley Americana.Si usted trabaja como tripulante o marinero en cualquier tipo de embarcación, usted tiene muchos derechos y protecciones bajo la ley Norteamericana. Usted tiene estos derechos sea o no ciudadano o residente de los Estados Unidos. Usted tiene estos derechos aunque como empleado haya firmado un contrato donde renuncie a ellos. Usted tiene estos derechos aunque haya sido enviado a su casa herido, lesionado, o enfermo antes de haber podido tomar acción legal en los Estados Unidos reclamando sus derechos laborales marítimos.

Estos son sus derechos laborales marítimos como tripulante o marinero:

  • Tiene el derecho a trabajar en un barco que esté en buenas condiciones, libre de defectos y condiciones peligrosas que puedan causar en heridas, lesiones, o enfermedades laborales.
  • Tiene el derecho a recibir una indemnización monetaria por cualquier herida, lesión, o enfermedad laboral que ocurra mientras usted está trabajando en el barco o para el barco por culpa de su empleador, o por condiciones peligrosas a bordo del barco o fuera del barco.
  • Tiene el derecho a recibir tratamiento médico inmediato y adecuado por cualquier herida, lesión, o enfermedad laboral que ocurra mientras usted trabaja en el barco o para el barco sin importar la causa de la herida, lesión o enfermedad laboral.
  • Tiene el derecho a recibir manutención. Esto significa que usted tiene derecho a que le paguen hotel y comida si usted está recibiendo tratamiento médico en un puerto o lejos de su casa. Si usted está recibiendo tratamiento médico en su casa, usted tiene derecho a un monto mensual de dinero mientras recibe su tratamiento médico.
  • Tiene el derecho a contratar un abogado marítimo que proteja sus intereses, no los de la compañía, y que maneje su reclamo de acuerdo al derecho marítimo Norteamericano de una manera profesional.
  • ACTÚE AHORA. No deje que el tiempo que tiene para emplazar su reclamo marítimo se acabe. Hay un tiempo límite para presentar su demanda marítima por accidentes, heridas, lesiones, o enfermedades laborales.

Si usted tiene alguna duda o pregunta respecto a sus derechos, por favor contáctenos para una consulta gratis y confidencial, ya sea en persona, por teléfono o por email.

Nuestra práctica legal marítima está dedicada a defender los derechos de los tripulantes y marineros y a luchar por el bienestar de los tripulantes y marineros.

RECUERDE. USTED NO TIENE NADA QUE PERDER. NOSOTROS NO COBRAMOS HONORARIOS NI COSTOS HASTA QUE GANAMOS SU CASO.

¡Su caso bien merece una consulta gratis y confidencial!

Tanto el abogado como todos los empleados hablan Español.

Los Tripulantes Siempre Me Hacen Estas Preguntas:

Informacion para Tripulantes
  1. ¿Tengo que pagarle algo ahora para empezar mi caso?
    No. Tanta confianza tenemos en nuestra capacidad para conseguirle un buen resultado, que no cobramos nada por adelantado. Solo cobramos nuestros honorarios y costos cuando ganamos su caso.
  2. ¿Me cortara la compañía mi tratamiento médico y mi dinero de manutención si empleo un abogado y emplazo un reclamo?
    No. Al contrario, cuando un tripulante o marino está representado por un abogado la compañía es mucho más cuidadosa con su tratamiento médico y su dinero de manutención.
  3. ¿Qué sucede con mi plan de retiro si empleo un abogado y emplazo un reclamo?
    Nada. Si usted tiene derecho a recibir dinero de un plan de retiro, este dinero se lo tienen que pagar aparte y en añadidura a cualquier indemnización que usted reciba por sus lesiones. Nuestra política es siempre cobrarle el plan de retiro para el tripulante antes de cerrar el caso por sus lesiones.
  4. ¿Tengo que pagarle algo a usted para que me ayude a cobrar mi dinero del plan de retiro?
    No. Nosotros siempre ayudamos a nuestros clientes tripulantes a cobrar el dinero de su plan de retiro, y no les cobramos nada por este servicio. Lo hacemos de cortesía para nuestros clientes.
  5. ¿Cuánto dinero puedo recibir por mi lesión?
    Esto depende de la seriedad de su lesión, y cuan incapacitante sea su lesión. Hay otros factores que influirán sobre el valor de su caso tales como cirugías, su capacidad para trabajar, el tiempo que lleva trabajando para la compañía, las circunstancias bajo las que se lesiono o enfermo, etc.
  6. ¿Tengo que estar físicamente presente en los Estados Unidos para demandar a la compañía?
    No. Usted puede estar en su país o en cualquier otro país del mundo y nosotros podemos emplazar y darle curso a su demanda.
  7. ¿Tengo que bajarme del barco bajo tratamiento medico para poder demandar a la compañía?
    No. Mientras usted se haya lesionado o enfermado en el barco o trabajando para el barco usted puede demandar a la compañía aunque no se haya bajado del barco bajo tratamiento médico.
  8. ¿Tengo que bajarme del barco en un puerto norteamericano para poder demandar a la compañía?
    No. No importa donde lo bajen del barco. Usted puede demandar a la compañía aunque lo bajen del barco en otro país.
  9. ¿Puedo demandar a la compañía en los Estados Unidos aunque no soy ciudadano Norteamericano?
    Si. Todos los tripulantes y marinos de todas las nacionalidades y paises pueden demandar a la compañía en los Estados Unidos si se lastiman o enferman en el barco o trabajando para el barco.
  10. ¿Tengo que tener una visa de turista (B1-B2) para demandar a la compañía?
    No. No la necesita para emplazar la demanda. En la mayoría de los casos podemos conseguirle una buena oferta sin que tenga que venir a los Estados Unidos. Si tiene que venir por la demanda, nosotros le ayudaremos a conseguir la visa.
  11. ¿Tendré que viajar a los Estados Unidos para mi demanda?
    En la mayoria de los casos podemos obtener una buena oferta para usted sin que venga a los Estados Unidos. Si tiene que venir, nosotros lo ayudaremos a obtener la visa de turista (B1-B2) si no la tiene.

Dinero para los Tripulantes Por Condiciones Peligrosas En los Barcos de Cruceros

Informacion para Tripulantes

Un miembro de la tripulación tiene derecho a recibir compensación monetaria por lesiones laborales cuando se encuentran condiciones peligrosas.Si un tripulante se lesiona como resultado de defectos o condiciones peligrosas en el barco de cruceros, el tiene derecho a recibir una indemnización monetaria por sus lesiones. Las condiciones peligrosas que ocurren más a menudo en los barcos de cruceros son las siguientes:

  1. Tripulación Escasa.  Los barcos de cruceros a menudo navegan con menos personal del que necesitan. Cuando esto ocurre, un tripulante tiene que laborar largas horas y hacer el trabajo de dos o tres tripulantes.   Si el tripulante se lesiona por esta razón, él tiene derecho a que la compañía de cruceros le pague una indemnización monetaria.
  2. Prácticas laborales insensatas para el levantamiento, transporte y empuje de objetos pesados. Debido a la constante presión laboral en los barcos de cruceros, las compañías de cruceros no cumplen las normas laborales debidas respecto al levantamiento, transporte, y empuje de objetos pesados. Si un tripulante se lesiona porque tuvo que levantar, transportar o empujar un objeto pesado, el tripulante tiene derecho a que la compañía de cruceros le pague una indemnización monetaria.
  3. Falta de cuidado para mantener el barco limpio y seguro. A menudo, las escaleras y los pisos de los barcos de cruceros permanecen resbalosos y sucios. Si un tripulante se lesiona porque las escaleras o el piso están resbalosos, el tripulante tiene derecho a que la compañía de cruceros le pague una indemnización monetaria.
  4. Ausencia de una tripulación debidamente descansada y entrenada. A menudo los tripulantes se lastiman porque no han descansado suficientemente o no recibieron el entrenamiento adecuado para hacer su trabajo. Si un tripulante se lesiona porque no tuvo el entrenamiento adecuado o porque está demasiado cansado, el tripulante tiene derecho a que la compañía de cruceros le pague una indemnización monetaria.
  5. Falta del equipo necesario para trabajar. A menudo las compañías de cruceros no compran nuevas herramientas ni mantienen los equipos existentes correctamente. Si un tripulante se lesiona por falta del equipo o las herramientas necesarias para hacer su trabajo, el tripulante tiene derecho a que la compañía de cruceros le pague una indemnización monetaria.Condiciones peligrosas o defectuosas a bordo del buque son motivos para recibir compensación por lesiones en el trabajo.

Le aconsejamos a cualquier tripulante que se ha lesionado en un barco de cruceros que consulte con un abogado marítimo inmediatamente porque lo más probable es que sus lesiones fueron causadas por defectos o condiciones peligrosas que había en el barco.

Indemnizaciones por Daños Punitivos en las Demandas por Lesiones Personales de los Marinos y Tripulantes

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Normalmente, un trabajador marítimo lesionado tiene dos recursos legales para ser indemnizado:

  • Si cumple con la definición de marinero o miembro de la tripulación, puede demandar a su empleador por negligencia bajo la Ley Jones.
  • El marino lesionado también puede presentar una demanda por innavegabilidad alegando que el buque no estaba en condiciones de navegar y que un ambiente laboral inseguro causo sus lesiones.

Bajo la Ley Jones y la ley de innavegabilidad, el marinero o miembro de la tripulación puede ser indemnizado por su dolor y sufrimiento, sus gastos médicos, su pérdida de salarios y por la disminución en su capacidad laboral.  Además, el marinero o miembro de la tripulación, en ciertos casos, puede exigir una indemnización por daños punitivos. 

Indemnizaciones por Daños Punitivos en las Demandas por Lesiones Personales de los Marinos y Tripulantes A diferencia de los dos recursos antes mencionados, la indemnización por daños punitivos no trata de recompensar al demandante, sino de castigar a los demandados y lograr que cambien su conducta en el futuro.  Los propietarios de las embarcaciones tienen que pagar los gastos médicos y el sustento de los marineros y miembros de la tripulación lesionados hasta que ellos alcancen la máxima mejoría medica.  Esta ley se conoce como “manutención y cura“.

“Los daños punitivos” son un tipo especial de daños civiles.  Estos daños se le otorgan al marinero o miembro de la tripulación cuando un tribunal busca castigar al demandado por negligencia grave o por imprudencia temeraria.

En una demanda basada en la Ley Jones o por innavegabilidad, la cantidad de la indemnización está basada en los daños sufridos por el marinero o miembro de la tripulación.  Estos daños incluyen dolor y sufrimiento, gastos médicos, pérdida de salarios y disminución de la capacidad laboral.  Sin embargo, el propósito de los daños punitivos no es recompensar al marinero, sino castigar económicamente al demandado.

Cuando un tribunal quiere castigar al demandado, o amonestar y aleccionar a la industria del demandado, otorgara al demandante una gran cantidad de dinero basándose en los medios económicos del demandado   y su mala conducta.

Por ejemplo, si se descubre que el demandado, intencionalmente, dejo de pagar los gastos médicos y el sustento a un marinero lesionado, o si la salud del marinero empeoro porque no se le facilito inmediatamente un tratamiento médico adecuado, el tribunal puede otorgarle daños punitivos sustanciales al demandante para castigar al demandado.

Cuando se trata de demandas por manutención y cura, una sentencia reciente de la Corte Suprema de los Estados Unidos en el caso de Atlantic Sounding vs Townsend le abre el camino a los marineros y miembros de la tripulación para que soliciten daños punitivos en sus casos. Si el demandante demuestra que el demandado no cumplió con sus obligaciones de dar y pagar cuidados médicos y gastos de manutención, o si dejo de pagar la manutención y cura prematuramente o sin justificación, el demandante tiene derecho a recibir daños punitivos.

La La Ley Jones y la ley de innavegabilidad le conceden al marinero el derecho a demandar a sus empleadores por negligencia y por falta de seguridad en los barcos. Es posible que el demandante pueda obtener daños punitivos al mismo tiempo de acuerdo a la situación.  Es más común otorgar daños punitivos en las demandas por manutención y cura.  Es importante enfatizar que los daños punitivos no están diseñados para recompensar al demandante lesionado. Su propósito es castigar económicamente aquellos demandados que han demostrado negligencia grave o imprudencia temeraria.

¿Cuando Debe un Tripulante Lesionado Emplear un Abogado de Derecho Marítimo?

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La mayoría de los tripulantes se lesionan a causa de las políticas laborales abusivas de las compañías de cruceros. Las razones principales por las cuales muchos tripulantes lesionados se demoran en emplear un abogado para que los ayuden a obtener una indemnización monetaria por sus lesiones son: Culpabilidad, Esperanza, y Miedo.

Culpabilidad:
Muchos tripulantes se culpan a sí mismos por sus lesiones.  Esto es completamente equivocado.  La mayoría de los tripulantes se lesionan a causa de las políticas laborales abusivas de las compañías de cruceros.  Los hacen trabajar demasiadas horas.  Constantemente, tienen que levantar, alar, empujar, y cargar artículos pesados.  La fatiga resultante causa los accidentes y las lesiones de crucero.  No les dan el entrenamiento adecuado ni las herramientas correctas para hacer su trabajo.  Según hacen los barcos cruceros más grandes, hay menos tripulantes en proporción a los pasajeros y no les dan la ayuda que necesitan.  Los tripulantes no deben sentirse culpables porque se han lesionado en el trabajo.  Esto no es culpa de los tripulantes.  Las compañías son responsables de sus accidentes y lesiones.  Por lo tanto, un tripulante lesionado no debe demorarse en emplear un abogado de derecho marítimo porque se siente responsable de sus propias lesiones.

Esperanza:
La mayoría de los tripulantes son personas trabajadoras que se sacrifican para el bienestar de sus familias.  Dejan sus hogares y sus familias atrás y trabajan 7 días a la semana por periodos de 6 meses o más.  Cuando se lesionan, desean retornar a sus trabajos lo antes posible para así continuar ayudando a sus familias.  Tristemente, la realidad es muy diferente.  Las compañías de cruceros casi nunca vuelven a emplear a un tripulante lesionado.  No les importa que el tripulante les haya dado un gran servicio durante muchos años de trabajo.  Tratan al tripulante como si fuera una pieza rota de una maquinaria que debe ser reemplazada.  Por lo tanto, un tripulante lesionado no debe demorarse en emplear un abogado de derecho laboral marítimo porque piensa que la compañía lo empleara de nuevo.  Esto casi nunca sucede.

Miedo:
Muchos tripulantes lesionados temen que si emplean a un abogado, la compañía de cruceros tomara represalias en contra de ellos y les cortara su dinero de manutención y su tratamiento médico.  Esto no es verdad.  Es todo lo contrario.  Cuando un tripulante es representado por un abogado de derecho marítimo, la compañía de cruceros es mucho más cuidadosa con su dinero de manutención y su tratamiento médico.  Por ejemplo, cuando un tripulante no está representado por un abogado de derecho laboral marítimo, es más probable que la compañía trate de presionar a los doctores del tripulante para que le den el alta médica.  El efecto de esto es cortarle el tratamiento médico y el dinero de manutención.  Esto casi nunca sucede cuando un abogado de derecho laboral marítimo está involucrado.  Cuando el tripulante no tiene abogado, las compañías tratan de darle un tratamiento medico rápido e inadecuado mandándolo a recibir tratamiento médico, no a su país, si no a terceros países donde el tratamiento médico es barato, malo, y la compañía controla a los doctores.  Por lo tanto, un tripulante lesionado no debe demorarse en emplear un abogado de derecho marítimo porque piensa que la compañía va a tomar represalias en contra de él y le va a cortar su tratamiento médico y su manutención.

¿Cuando debe un tripulante lesionado emplear un abogado? Ayer.

Ley marítima y derechos de recibir tratamiento médico gratuito

Informacion para Tripulantes

Bajo la Ley Marítima Estadounidense, los propietarios y operadores de barcos tienen la obligación legal de proveer asistencia médica sin costo para tripulantes lesionados, o enfermos, durante el servicio del barco.Bajo la Ley Marítima Estadounidense, todos los propietarios y operadores de barcos, tienen la obligación legal de proveer asistencia médica sin costo para cualquier miembro de la tripulación que haya sido lesionado, o que se enferme, mientras está trabajando o está al servicio del barco. Desde el año 1823, junto al caso Harder vs. Gordon, esta ley, ya estaba establecida.

¿Que implica o que significa esto para el miembro de la tripulación que trabaja en un crucero?

Implica que si un miembro de la tripulación sufre un accidente en un crucero y se lastima o enferma, la compañía para la cual trabaja, no puede evitar la responsabilidad de no proveer la atención médica gratuita, con el simple expediente de enviarlo a casa. La compañía legalmente no puede abandonar a un miembro de la tripulación que se encuentra lesionado o enfermo. La obligación de proveer atención médica sin costo alguno a un miembro de la tripulación, ya sea que la persona, esté fuerte o ligeramente lesionada o enferma, y no importa si el miembro de la tripulación fue negligente o tuvo alguna culpa en causar el accidente marino o enfermedad, pues este tiene el derecho laboral marítimo, que lo protege. El único requerimiento legal para recibir atención médica gratuita, es que el miembro de la tripulación esté trabajando en el barco, o al servicio del mismo, en el momento en que el problema médico se presentó. Por ejemplo, si un miembro de la tripulación se lesiona o se enferma mientras está con permiso de bajar a tierra, este sigue con su derecho marítimo de recibir atención médica gratuita. Si un tripulante está viajando de su casa al barco o del barco a su casa, tiene derecho a recibir la atención médica privada. Las cortes Estadounidenses han sido generosas al interpretar los derechos del tripulante a la hora de recibir atención médica gratuita que en el famoso caso de Koistinen v. American Export Lines, donde a un miembro de la tripulación, le fue permitido recuperar las expensas médicas a las que incurrió cuando se lesionó por saltar por la ventana de una casa de prostitución.

¿Qué tipo de lesiones o enfermedades les da derechos a los miembros de la tripulación para recibir atención médica gratuita?

La lesión o enfermedad no necesita estar relacionada con el trabajo como miembro de la tripulación. Esta no necesita ser causada por una lesión marítima, u por otro incidente en el barco crucero. Por ejemplo, un miembro de la tripulación tiene derecho a atención médica gratuita por un ataque a la vesícula biliar, un ataque al corazón, diabetes, piedras en el riñón, condiciones mentales, o algún otro tratamiento médico. Aún cuando esas condiciones médicas fuesen preexistentes, el miembro de la tripulación tiene derecho al tratamiento médico gratuito, según el derecho laboral marítimo, y el derecho internacional marítimo.

El derecho marítimo internacional, del miembro de la tripulación dicta que este, debe recibir tratamiento gratuito por parte de la compañía, es un hecho sin demoras administrativas o negociación alguna.
Las cortes americanas han impuesto el deber en las compañías empleadoras bajo la ley marítima a pagar por el servicio médico prestado a los tripulantes indistintamente de la causa o culpa y resolver cualquier duda a favor de pagar las expensas médicas del miembro de la tripulación.

¿Dónde tengo derecho de recibir mi tratamiento médico?

El miembro de la tripulación tiene el derecho laboral marítimo de recibir su tratamiento médico urgente y no urgente a bordo del barco, y en el puerto más cercano dependiendo de la severidad de su lesión o enfermedad. Si la lesión o enfermedad existente deshabilita al miembro de la tripulación, entonces, después del tratamiento médico inicial brindado, el doctor determinará si es capaz de viajar. Si el miembro de la tripulación puede viajar, el probablemente podrá ser enviado a su casa para recibir su tratamiento médico. Si el miembro de la tripulación no está en condiciones de viajar, el recibirá su tratamiento médico gratuito, donde esté, según el derecho internacional marítimo.

¿La compañía puede enviarme a un tercer país para recibir mi tratamiento médico?

En los últimos años, muchas compañías de cruceros, han negociado con doctores y hospitales en países pobres para obtener tratamientos médicos baratos y de baja calidad para sus miembros de la tripulación. En vez de brindar tratamiento médico en el puerto más cercano o en el país del miembro de la tripulación, ellos intentan enviar al miembro de la tripulación a un tercer país para su tratamiento médico. Esto no es una práctica aceptable y el miembro de la tripulación, puede y debe negarse a ir a un tercer país, para su tratamiento médico. De aquí la importancia de conocer acerca de derecho marítimo, y de ley marítima, así como de tener un abogados en Miami, Florida con amplio conocimiento en derecho laboral marítimo, capaz de ejercer el derecho internacional marítimo en su defensa.

¿Cuándo termina la obligación de la compañía en proveer tratamiento médico?

La obligación de la compañía de proveer servicio médico gratuito termina cuando el miembro de la tripulación logra una mejora médica máxima.

¿Qué significa una mejora médica máxima?

Mejora medica máxima, significa, en la opinión del doctor, que ningún tratamiento adicional va a mejorar la condición actual de mejoría del miembro de la tripulación.

¿Quién determina cuando el miembro de la tripulación ha llegado a su máxima recuperación médica?

Esto es determinado por el doctor del miembro de la tripulación. Cuando el doctor del miembro de la tripulación escribe un informe médico que dice que el miembro de la tripulación no va a ser beneficiado por ningún tratamiento médico adicional, la responsabilidad de la compañía de proveer este servicio, se termina.

¿Puedo impugnar la opinión del doctor en cuanto a haber llegado a mi máxima recuperación médica?

Si el miembro de la tripulación está en desacuerdo con la opinión del doctor, de que el paciente ya llegó a su beneficio máximo de recuperación, el puede impugnar la opinión del doctor. Por esto es importante tener un abogado especialista en derecho marítimo internacional. Si el doctor que ha determinado que el miembro de la tripulación que ha llegado a su máximo beneficios de recuperación, fue seleccionado por la compañía y no por el miembro de la tripulación, el miembro de la tripulación puede obtener una opinión diferente de un doctor igualmente cualificado y impugnar la opinión del doctor de la compañía, tan sólo conociendo sobre derecho marítimo internacional y teniendo su abogado maritimista, especializado en derecho marítimo internacional Si el miembro de la tripulación seleccionó su propio doctor, impugnar su opinión es mucho más difícil, pero aún se puede lograr en algunos casos, por medio de abogados especialistas.

¿Qué puedo lograr impugnando la opinión del doctor de la compañía a cerca de mi máxima mejoría médica?

Una impugnación exitosa acorde a su derecho marítimo y junto a su abogado marítimo, contra el doctor de la compañía, va a resultar en una reapertura del caso médico y darle al miembro de la tripulación, cualquier tratamiento adicional que él pueda necesitar, como medicamentos adicionales, análisis médicos adicionales, terapias adicionales, cirugía adicional, etc.

Consulte gratis vía correo electrónico, telefónico o en persona.

ELIAS B. RUDNIKAS
Abogado Especializado en Ley Marítima
Segundo piso Edificio Stella Maris
3670 N.W.6St, Miami. Florida 33125
Estados Unidos de Norteamérica.
Teléfono: (305) 642 – 5000; Fax: (305) 541 – 4690

Ley Marítima: Tripulantes y Marinos Recibiendo Dinero de Manutención

Informacion para Tripulantes

¿Qué es manutención?
Todos los tripulantes y marinos tienen derecho a recibir dinero diaria cuando no pueden trabajar debido a un accidente, una lesión, o una enfermedad que ocurrió mientras estaban trabajando o estaban a la disposición del barco. Estar a la disposición del barco incluye accidentes, lesiones, o enfermedades que ocurren mientras viajan hacia o desde el barco, mientras están de permiso en un puerto, y mientras trabajan para el barco en tierra o en una isla.

¿Qué significa esto para un tripulante o marino trabajando en cualquier barco?
Esto significa que si el tripulante se lesiona o se enferma mientras trabaja o está a la disposición del barco, la compañía tiene que pagarle una cantidad de dinero diaria hasta que el llegue a su máxima mejoría medica.

¿Para qué tipo de lesiones o enfermedades tiene el tripulante o marino derecho a recibir manutención?
La lesión o enfermedad no tiene que estar relacionada con la ocupación del tripulante en el barco. Por ejemplo, un tripulante tiene derecho a recibir manutención mientras recibe tratamiento médico por los siguientes problemas: corazón, riñones, diabetes, nervios, o cualquier otro problema médico.

¿Tiene derecho un tripulante o marino a recibir manutención mientras está hospitalizado o viviendo en un hotel pagado por la compañía?
No. El propósito de la manutención es pagar los gastos de comida y vivienda del tripulante. Si un tripulante está hospitalizado, o viviendo en un hotel pagado por la compañía, y está recibiendo habitación y comida, esto cumple la obligación de la compañía de pagar manutención.

¿Qué determina la cantidad de dinero de manutención que recibe el tripulante o marino?
En la mayoría de los casos, la cantidad que recibirá el tripulante o marino está determinada por el contrato de empleo que el tripulante firmo o por el acuerdo laboral colectivo.

¿Hasta cuando tiene derecho el tripulante o marino a recibir manutención?
El tripulante o marino tiene derecho a manutención mientras está recibiendo tratamiento médico curativo. La obligación de la compañía de pagar manutención solo termina cuando su doctor dice que el tripulante ya puede regresar a trabajar en el barco (listo para trabajar), o dice que ha llegado a su máxima mejoría médica.

¿Qué significa máxima mejoría medica?
Máxima mejoría médica significa que, en la opinión del doctor, ningún tratamiento médico adicional mejorara la condición médica del tripulante o marino. Por supuesto, con la mayoría de las lesiones serias, un tripulante o marino puede haber llegado a su máxima mejoría médica pero no está en condiciones de trabajar.

Dinero para los Tripulantes por Innavegabilidad

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La persona promedio entiende que un barco está innavegable cuando no puede navegar debido a problemas mecánicos o estructurales. Este entendimiento es correcto. Sin embargo, según se aplica a la tripulación que trabaja en un barco, la innavegabilidad tiene un significado adicional en los Estados Unidos. En el famoso caso de Osceola, la Corte Suprema de los Estados Unidos fallo que un barco y su dueño son legalmente responsables por las lesiones que sufre un tripulante como resultado de la innavegabilidad del barco. La Corte Suprema también definió innavegabilidad como una falla en el mantenimiento del barco que permite que existan defectos y condiciones peligrosas.

¿Qué significa esto para el tripulante que trabaja en un barco de cruceros?

Esto quiere decir que si el tripulante es lesionado como resultado de defectos o condiciones peligrosas en el barco, él tiene derecho a recibir una indemnización monetaria por sus lesiones. La innavegabilidad en los barcos de cruceros ocurre más frecuentemente de las siguientes maneras:

  • Tripulación corta. Los barcos de cruceros frecuentemente navegan cortos de personal. Cuando esto sucede, un tripulante tiene que hacer el trabajo de dos y trabajar largas horas. Si el tripulante se lastima por esta razón, él tiene derecho a que la compañía de cruceros le pague una indemnización monetaria.
  • Fallo en promulgar y hacer cumplir políticas sensatas para el levantamiento, transporte y empuje de objetos pesados. Si un tripulante se lastima porque lo forzaron a levantar, transportar o empujar un objeto pesado, el tripulante tiene derecho a que la compañía de cruceros le pague una indemnización monetaria.
  • Descuido en mantener el barco limpio y seguro. Frecuentemente, los pisos y las escaleras de los barcos permanecen sucios y resbalosos. Si un tripulante se lastima porque el piso o las escaleras están resbalosos, el tripulante tiene derecho a que la compañía de cruceros le pague una indemnización monetaria.
  • Falta de una tripulación debidamente entrenada y descansada. Frecuentemente los tripulantes se lastiman porque no recibieron el entrenamiento adecuado o porque no han descansado lo suficiente. Si un tripulante se lastima porque está cansado o no tuvo el entrenamiento adecuado, el tripulante tiene derecho a que la compañía de cruceros le pague una indemnización monetaria.
  • Falta de las herramientas necesarias. Frecuentemente las compañías de cruceros no reemplazan ni reparan equipos o herramientas defectuosas. Si un tripulante se lastima porque no tenía las herramientas o el equipo necesario para hacer su trabajo, el tripulante tiene derecho a que la compañía de cruceros le pague una indemnización monetaria.
  • Le aconsejamos a cualquier tripulante que se ha lesionado en un barco de cruceros que consulte con un abogado marítimo inmediatamente porque lo más probable es que sus lesiones fueron causadas por la innavegabilidad del barco.